„După mai multe runde de discuții cu CFR, am trimis Consiliului Local proiectul de aprobare a parteneriatului cu Compania Națională de Căi Ferate, care deține infrastructura. Primăria va face Studiul de fezabilitate pentru întreg traseul, de la Aeroport, prin zona Meteo până la Gara de Nord, iar apoi spre zona industrială Freidorf, pe lângă centrul comercial Shopping City și pe liniile din sudul și sud-estul Timișoarei. Traseul propus se încheie în zona Industrială Buziașului, în apropiere de Calea Stan Vidrighin.
Pe lângă stațiile de tren existente acum, vor apărea altele noi special pentru trenul urban: în zona Oituz, la Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, în Freidorf, pe strada Ardealului, în zona centrului comercial de pe Calea Șagului, dar și în Chișoda, Giroc, Rudicica și la intrarea în Moșnița Nouă. În plus, vom amenaja o zonă intermodală pe platforma Industrială Buziașului. Toate stațiile vor integra parcări, spații pentru biciclete și conexiuni rapide cu transportul public.
E un proiect ambițios, un proiect de deceniu pe care trebuie să-l începem. Nu voi fi eu primarul care taie panglica. E genul de proiect care schimbă Timișoara pentru anii ce vin și arată ambiția noastră ca o comunitate care își construiește orașul”, transmite primarul timișoarei, Dominic Fritz.
