În data de 27 septembrie 1896, la Orșova, are loc ceremonia de inaugurare a lucrărilor care securizau navigația pe dificilul sector dunărean al Porților de Fier. La eveniment au participat împăratul Franz Joseph, Regele Carol I și Regele Alexandru I al Serbiei. Canalul magistral, care a calmat o porțiune de apă ce distrugea corăbii încă din Antichitate, a fost tăiat efectiv sub apă, în stâncă solidă, printr-un efort ingineresc colosal ce a durat șase ani, timp în care fundul fluviului a fost detonat cu cantități uriașe de dinamită.
*Porțile de Fier (limba sârbă: Гвоздена врата / Gvozdena vrata, croată: Željezna vrata, maghiară: Vaskapu, turcă: Demirkapi, germană: Eisernes Tor, bulgară: Железни врата) este numele unui defileu pe fluviul Dunăre. Face parte din granița dintre Serbia și România. În sensul larg, reprezintă 134 km din cursul Dunării, în sensul mai îngust doar barajul hidroelectric din apropierea orașului românesc Orșova. La est de Porțile de Fier, în apropiere de orașul Drobeta-Turnu Severin, se afla Podul lui Traian.
Defileul se află între România în nord și Serbia în sud. Fluviul traversează Munții Carpați în cadrul cărora separă Munții Banatului de Carpații Sârbești. Numele maghiar, Vaskapu, înseamnă tot „Porțile de Fier”, și este folosit, împreună cu cel românesc, pentru a denumi întreg lanțul de defileuri. Un nume alternativ românesc pentru ultima parte este Clisura Dunării. În Serbia defileul este cunoscut sub numele de Đerdap fiind un parc național, ultima secțiune numindu-se Đerdapska klisura. Defileul este uneori denumit „Defileul Dunării”, denumire greșită deoarece cursul fluviului mai are și alte defilee, ca de exemplu defileul de la Visegrád.
Banat Business este membru al Reușita Group.
Foto: https://ro.wikipedia.org/
